פלעקסאַבאַל אַפּפּליקאַטיאָן מאַרק אַנאַליסיס פון דיסמאַנאַלינג מאַשין

לויט די סטאַטיסטיק פון טשיינאַ רינואַל ריסאָרסינג אַססאָסיאַטיאָן, די וואָג פון קאַנסאַלד וועהיקלעס אין טשיינאַ ס ויטאָמאָביל מאַרק איז 7 מיליאָן צו 8 מיליאָן יעדער יאָר, און די סקראַפּט וועהיקלעס פֿון 2015 צו 2017 בלויז אַקאַונץ פֿאַר 20% ~ 25% פון די קאַנסאַלד וועהיקלעס.רעכט צו דער נידעריק ריסייקלינג פּרייַז פון סקראַפּט קאַרס, עטלעכע מאַשין אָונערז זענען נישט גרייט צו קלייַבן די פאָרמאַל פאָרמיטל סקראַפּינג טשאַנאַלז, און דער וווּקס פון די פאָרמאַל סקראַפּפּינג טשאַנאַלז איז געווען אין אַ פּאַמעלעך שטאַט.אין די אָפּזוך דאַטן פון 2015 צו 2017, מער ווי 60% פון עס איז געווען דיידזשעסטיד דורך פאַרשידענע מאַרק ענטיטיז, אַ גרויס טייל פון וואָס איז יליגאַלי דיסמאַנטאַלד.פֿון דער פּערספּעקטיוו פון די פאַקטיש יערלעך ריסייקלינג פּראָפּאָרציע פון ​​סקראַפּט קאַרס, די ריסייקלינג סומע פון ​​סקראַפּט קאַרס אין טשיינאַ בלויז אַקאַונץ פֿאַר 0.5% ~ 1% פון די מאַשין אָונערשיפּ, וואָס איז גאַנץ אַנדערש פון די פון 5% ~ 7% אין דעוועלאָפּעד לענדער.

ינדאַסטרי אַנאַליסיס גלויבט אַז כאָטש טשיינאַ ס ברעקל מאַשין ריסייקלינג אינדוסטריע האט אַ גוט ויסקוק, אָבער די אָנווער פון ברעקל קאַרס איז אויך מער ערנסט.די אַפּפּעד קאַרס ריסאָולד צו ווייַט געביטן האָבן ניט בלויז אַ פּראַל אויף רעגולער ריסייקלינג ענטערפּריסעס, אָבער אויך געפֿירט ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג און זיכערקייַט ריסקס.

אין דעם אַכטונג, די שטאַט קאָונסיל אויך אנגעוויזן אין באַטייַטיק דאָקומענטן אַז די קוואַליפיקאַציע לייסאַנסינג סיסטעם פון ברעקל ויטאָמאָביל ריסייקלינג ענטערפּריסעס זאָל זיין ווייַטער ימפּרוווד, און די באַטייַטיק לייסאַנסינג טנאָים זענען נישט גאָר קאַנפאָרם צו דער פאַקט;אין דעם פּראָצעס פון ריסייקלינג און דיסמאַנאַלינג, האַרט וויסט און וויסט ייל גרונט ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג איז באַוווסט, וואָס דאַרף ווייַטער השגחה;די איצטיקע מיטלען פון דיסמאַנאַלינג "פינף פֿאַרזאַמלונג" קענען נאָר זיין געוויינט ווי פּראַוויזשאַנז פון ברעקל מעטאַל, וואָס האט עטלעכע ראַשאַנאַליטי אין דער צייט, אָבער מיט די היפּש וווּקס פון מאַשין אָונערשיפּ און ברעקל קוואַנטיטי, די וויסט פון רעסורסן איז מער און מער קלאָר ווי דער טאָג, וואָס איז נישט קאַנדוסיוו צו דער אַנטוויקלונג פון מיטל ריסייקלינג און רימאַנופאַקטורינג פון מאָטאָר פאָרמיטל טיילן אינדוסטריע.

פֿון די יגזיסטינג אינפֿאָרמאַציע און די באַטייַטיק אינהאַלט פון דעם פּלאַן פֿאַר באַמערקונגען, די ריווייזד מאַנאַגעמענט מיטלען האָבן טאַרגעטעד די אויבן ווייטיק פונקטן.ינדאַסטרי ינסידערז גלויבן אַז די אויבן ומלעגאַל דיסמאַנאַלינג פון די גרוי ינדאַסטרי קייט, איז געריכט צו זיין קאַנטיינד נאָך די הקדמה פון די ניו דיל.

"לויט די יגזיסטינג אינפֿאָרמאַציע, כאָטש די ריווייזד "מאַנאַגעמענט מיטלען" וועט גלייך אַדרעס די קראַנט ווייטיק פונקטן פון די ויטאָמאָביל סקראַפּינג אינדוסטריע, עס זענען נאָך עטלעכע ינדאַסטרי ינסידערז זארגן וועגן דעם גאַנג פון סקראַפּט מאַשין טיילן.אין דעם פאַל פון לעגאַל סטאַטוס, צי די וויסט טיילן וועלן אַרייַן די נייַ טיילן מאַרק, צי עס וועט זיין ריפערבישט קאַרס און אנדערע ישוז וועט ווערן אן אנדער זאָרג נאָך די ינטראָודוסינג פון די נייַע כּללים.אָבער, איין עקספּערט האָט געזאָגט אז די זארגן וועלן נישט אויפשטיין." דערווייַל, רובֿ פון די וועהיקלעס וואָס דאַרפֿן צו זיין סקראַפּט זענען פּראָדוקטן מיט אַ דינסט לעבן פון מער ווי 10 יאָר.איצט, ווען די טעקנאַלאַדזשיקאַל אַפּגריידינג פון ויטאָמאָביל פּראָדוקטן איז אַזוי שנעל, עס זענען ווייניק אַלט פּאַרץ וואָס קענען זיין געוויינט אין נייַע מאָדעלס.

פון די פאַקטיש סיטואַציע, די קראַנט סיטואַציע פון ​​טשיינאַ ס סקראַפּט קאַרס איז טאַקע ווי דער מומחה האט געזאגט, אָבער אין דעם וועג, די סקראַפּט מאַשין טיילן רימאַנופאַקטורינג ענטערפּריסעס נאָך דאַרפֿן צו צעלאָזן און פּראָצעס די סקראַפּט מאַשין טיילן ווידער, און די באַטייַטיק רעגיאַליישאַנז פון ריסייקלינג און רימאַנופאַקטורינג ס׳זײַנען צו פֿאָרמירן אַ שווערע "סתירה" מיט דעם אָפּגעשניטענע לעבן פֿון די אָפּגעשניטענע אויטאָס.דעם סטירע איז ברעקל פּאַרץ נייטיק בינע אין דעם פּראָצעס פון רימאַנופאַקטורינג אינדוסטריע אַנטוויקלונג, אין די איך, איך אַלט ימישאַנז נאָרמאַל מאָדעלס פייזד אויס, די שטאַט פֿאַר ימישאַנז סטאַנדאַרדס איז העכער און העכער, צווישן נייַ פּראָדוקטן און ברעקל מאַשין טיילן וניווערסאַל קורס וועט פאַרגרעסערן, די "סטירע" וועט זיין ריזאַלווד סלאָולי.מיט די טראַנספאָרמאַציע פון ​​​​אַלטע מאָדעל פּראָדוקציע ענטערפּריסעס און די גראַדזשואַל יקספּאַנשאַן פון די נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק, סקראַפּט פּאַרץ ענטערפּריסעס זענען געריכט צו אַרוישעלפן אין גוט נייַעס.

דערווייַל, די רימאַנופאַקטורינג יוטאַלאַזיישאַן קורס פון בנימצא אַוטאָ פּאַרץ אין דעוועלאָפּעד לענדער ריטשאַז וועגן 35%, בשעת די רימאַנופאַקטורינג יוטאַלאַזיישאַן קורס פון דיסאַסעמבאַלד בנימצא פּאַרץ אין טשיינאַ איז בלויז וועגן 10%, דער הויפּט סעלינג ברעקל מעטאַל, וואָס איז אַ גרויס ריס מיט פרעמד לענדער.נאָך די ימפּלאַמענטיישאַן פון די ריווייזד פּאָליטיק, די פּאָליטיק וועט מוטיקן און פירן די מאַרק צו דער מאַרשרוט פון ראַפינירט דיסמאַנאַלינג און ראַשאַנאַליזיישאַן ציקל אין פילע אַספּעקץ, וואָס איז געריכט צו ברענגען ווייַטער פֿאַרבעסערונג פון די אָפּזוך קורס פון סקראַפּט קאַרס און די מאַרק פּלאַץ פון די סקראַפּט. טיילן רימאַנופאַקטורינג אינדוסטריע.

ביז איצט, עס זענען געווען אַ נומער פון ליסטעד קאָמפּאַניעס אין עלעקטראָניש וויסט, וועהיקלעס, מאַכט באַטאַרייע דיסאַססעמבלי, ענערגיע סטאָרידזש קאַסקייד יוטאַלאַזיישאַן און פֿאַרבונדענע שטיצן ויסריכט און אנדערע פעלדער פון אַקיומיאַלייטיד אויסלייג.אין די ויטאָמאָביל ברעקל אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ צו זיין די גוט אין דער זעלביקער צייט, ווי צו פארשטארקן די לויפן פון ברעקל מאַשין בנימצא פּאַרץ רעגולירן און ווי צו רעדוצירן די מאַשין ברעקל אינדוסטריע געשעפט שטייַער (פרעמד מאַשין דיסמאַנאַלינג אינדוסטריע שטייַער קורס אין 3% ~ 5 %, און אונדזער לאַנד ברעקל מאַשין ריסייקלינג דיסמאַנאַלינג אינדוסטריע צאָלן טאַקסיז איבער 20%) וועט ווערן די וויכטיק פּראָבלעמס דאַרפֿן צו פּנים די באַטייַטיק רעגיאַלייטערז.