וואָס איז די סיבה וואָס די עקסקאַווייטער האט קיין שטאַרקייט

עס זענען פילע מאַנאַפעסטיישאַנז פון דעם דורכפאַל פון די עקסקאַהאַטאָר, און די סיבות און דורכקוק מעטהאָדס פון די שוואַכקייַט פון די עקסקאַווייטער אָרעם האָבן באַקענענ פריער. עקסקאַווייטער גיין שוואַכקייַט איז אויך אַ מער שווער פּראָבלעם, ווען די עקסקאַווייטער גיין שוואַכקייַט ווי צו טאָן? וואָס ז עס?

עס זענען פילע סיבות פֿאַר עקסקאַהאַטאָר גיין שוואַכקייַט, אַזאַ ווי: עקסקאַווייטער צענטער דריי-שלאָס דורכפאַל, גיין קאָנטראָל סיסטעם (אַזאַ ווי פּילאָט בוימל קרייַז, גיין מאָטאָר ערנסט ליוו ימבאַלאַנס, מאָטאָר אָווערלאָאַד געפֿירט דורך שוואַכקייַט, מאָטאָר אָווערלאָאַד געפֿירט דורך שוואַכקייַט, מאָטאָר אָווערלאָאַד געפֿירט דורך שוואַכקייַט, מאָטאָר אָווערלאָאַד געפֿירט דורך שוואַכקייַט, מאָטאָר אָווערלאָאַד געפֿירט דורך שוואַכקייַט, מאָטאָר אָווערלאָאַד געפֿירט דורך שוואַכקייַט. אין סדר צו עלימינירן דעם שולד אין צייט, די פאלגענדע טשעקס זענען בכלל פארלאנגט:

נאָ .1: די דריי - שלאָס ליקס:

איינער איז רעכט צו דער גיין שוואַכקייַט געפֿירט דורך די ערנסט ליקאַדזש פון די דריי - שלאָס. הידראַוליק בוימל פון דער אויבערשטער טייל פון דער אויבערשטער טייל פון די גיין מיטל, מוזן דורכגיין דורך די דריי - שלאָס ווען זיי האָבן אַ טייל פון די הויך-דרוק אָיל לויפן צוריק צו די דרויסנדיק אָפּעראַציע פון ​​די עקסקאַווייטער. דעריבער, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן עס צו באַשליסן צי די שולד איז געפֿירט דורך ליקאַדזש.

נאָ .2: פאַרשידן וואַלווז זענען פאַלש

די דורכקוק פון די קאָנטראָל וואַלוו איז אויך אַ יקערדיק לינק, די באַשטימען וואַלוו, די ינסטאַלירונג וואַלוו, קאָנטראָלירן וואַלוו, די וואַלוו וואַלוו, וואָג וואַלוו, וואָג וואַלוו, וואָג וואַלוו, די רעליעף וואַלוו, גיין ריווערסינג וואַלוו, עטק, קיין וואַלוו דורכפאַל פון די וואַלוו. קאָנטראָל וואַלוו דורכפאַל פאָרשטעלונג

עס זענען חסרונות אַזאַ ווי שפּולקע סטאַק, קורץ מאַך, גרויס ריס צווישן שפּולקע און וואַלוו לאָך, און רידוסט דרוק פון זיכערקייַט וואַלוו, וואָס וועט גרונט שוואַכקייַט פון רעכט גיין.

נאָ .3: דורכקוק פון גיין מאָטאָר

ווען די גיין מאָטאָר איז עמעס ליקט, דאָס וועט אויך פאַרשאַפן שוואַכקייַט. די ספּעציפיש ויסשליסיק טשעק אופֿן איז: די רעכט שפּור קענען זיין געשטיצט דורך די שעפּ, און די רעכט גיין דזשויסטיק קענען זיין אַפּערייטאַד אין די ליידיק שטאַט פון די מאָטאָר. ווען די דרייווינג ראָד איז נישט דרייען, איר קענען הערן די געזונט פון "כיס, כיס" אין די רעכט גיין מאָטאָר, און דאַן פאַרבינדן די אָיל רער און פילן די בוימל לויפן אין די רער. ווי די דזשויסטיק האלט, דער שפּור הייבט צו ווענדן סלאָולי, און די "כיס, היס" געזונט ינקריסאַז ווי מאָטאָר אַקסעלערייץ. קוק לינקס גיין אין די זעלבע וועג פֿאַר די אויבן אַבנאָרמאַלאַטי.

No.4: קאָנטראָלירן די אַרומפאָרן רעדוסער

דער גאַנג רעדוסער אָדער נעבעך לובריקיישאַן איז אויך איינער פון די סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון גיין. אויב איר קאָנטראָלירן די גיין וויקנאַסאַז, אויב די גיין פערד ריטשאַז די נאָרמאַל מאַכט טראַנסמיסיע צווישן די דרייווינג ווילז און די גיין דיסעלעריישאַן מיטל.

קיצער: דאָך, ווי צו באַזייַטיקן די גיין דורכפאַל פון די עקסקאַווייטער זאָל זיין סאַלווד איינער לויט די פאַקטיש סיטואַציע, און ערשטער באַשליסן צי די אַרבעט מיטל און די ראָוטייטינג סטרוקטור זענען ארבעטן נאָרמאַלי. אין דער ווייַטער איך וועט פאָרשטעלן די דורכפאַל סיבות פֿאַר די שוואַכקייַט פון די ראָוטיישאַן.

No.5: פֿאַרשטיין די עקסקאַווייטער שולד קאָד

עקסקאַווייטער אין די טעגלעך אָפּעראַציע, רעכט צו טראָגן, נעבעך אַרבעט סוויווע, וישאַלט איז נישט בייַצייַטיק, ימפּראַפּער אָפּעראַטאָר, און די עקסקאַווייטער פון יעדער סיסטעם איז פאַראַנען אָפּמאַך, און די עקסקאַווייטער איז פאַרקלענערן צו דיטעקטינג די דורכפאַל פון די עקסקאַווייטער.

אין ערשטער, די חסרונות זענען קליין פּראָבלעמס, ווי לאַנג ווי זיי זענען געפֿונען און דעלט מיט אין צייט, זיי וועלן נישט האָבן קיין פּראַל אויף די עקסקאַווייטער; אָבער, אויב די מינערווערטיק חסרונות זענען איגנאָרירט און פאָרזעצן צו ווערן גענוצט, דאָס וועט פאַרשאַפן אַ הויפּט מאַקאַניקאַל צופאַל און קען פאַרטראָגן די לעבן פון דער אָפּעראַטאָר.

דעריבער, אויב דער שאָפער ווייסט די טייַטש פון די שולד רעפּריזענטיד דורך די שולד קאָודז און סטאַפּס אין צייט, דער צופאַל קענען זיין פּריווענטיד.